De verschillende projectpartners slaan de handen in elkaar om de Grensregio Vlaanderen-Nederland uit te bouwen tot een Europese topregio op het vlak van waterstof.Deze uitbouw zal gebeuren door: clustering/coördinatie van waterstofgerelateerde activiteiten binnen de regio op basis van de regionale kansen en Europese ambities;concrete realisatie van demonstratieprojecten van waterstofsystemen in maritieme, logistieke toepassingen en binnen interstedelijk transport;aanleg van enkele waterstoftankstations om een verdere uitbouw van de waterstofinfrastructuur mogelijk te maken;opstarten van innovatieprojecten met regionale spelers, die geïmplementeerd kunnen worden in de demonstratieprojecten;kennisopbouw door het opzetten van een onderwijsprogramma rond waterstof voor het hoger onderwijs.Alle grote deelprojecten van de Waterstofregio zullen worden gecoördineerd door Waterstofnet vzw uit Turnhout. Dit project zal zorgen voor een toename van de economische activiteiten bij de verschillende bedrijven van de waterstofsector in onze grensregio en bijkomende werkgelegenheid creëren.Binnen het project zijn bovendien al een aantal innovatieve en indrukwekkende projecten concreet gerealiseerd, zoals bvb de 1 MW brandstofcelplant op restwaterstof bij Solvay en de bouw van een tankstation bij Colruyt Group, waarbij heftrucks op waterstof worden getest.Andere projecten, zoals het uitwerken van een interactief onderwijsprogramma rond waterstof en logistieke en maritieme toepassingen zijn volop in uitvoering en ook bijkomende waterstofprojecten staan in de steigers. Achievements: Waterstof is in principe onbeperkt voorradig en heeft een enorm potentieel als alternatieve, groene energiebron, op voorwaarde dat het ook duurzaam wordt geproduceerd zonder gebruik te maken van fossiele brandstoffen. In het project Waterstofregio hebben verschillende Nederlandse en Vlaamse bedrijven, kennisinstellingen en organisaties de handen in elkaar geslagen om de grensregio uit te bouwen tot een Europese topregio op het vlak van waterstof.Onder de coördinatie van Waterstofnet hebben de projectpartners in vier jaar heel wat indrukwekkende, innovatieve en vooral ook concrete projecten gerealiseerd, met de aanleg van waterstoftankstations (Colruyt Halle, Automotive Campus Helmond), ontwikkeling van twee sloepen en een tankfaciliteit (Veerse Meer), een vuilniswagen (E Trucks) en een autobus (DVL) op waterstof. Het project besteedde eveneens aandacht aan gepaste opleidingsmodules via een samenwerking tussen hogescholen in de grensregio.In 2012 werd s werelds grootste brandstofcel gepresenteerd bij Solvay in de Antwerpse haven, te Lillo. Voor het eerst zet een brandstofcel waterstof om naar een elektrisch vermogen van 1 Megawatt hoogwaardige elektriciteit. Het vermogen van de brandstofcel komt overeen met het gemiddelde elektriciteitsgebruik van 2.200 gezinnen, verduidelijkt Adwin Martens, projectverantwoordelijke van Waterstofregio. De waterstof voor de brandstofcel komt voort als een bijproduct van de chloorproductie in Lillo.Het project kon ook nog andere primeurs voorleggen. In het distributiecentrum van Colruyt in Halle werd het eerste waterstoftankstation in Vlaanderen opgericht waar heftrucks en personenautos kunnen tanken. Met eigen wind- en zonne-energie wordt er via elektrolyse waterstof opgewekt. Een jaar later werd op de Automotive Campus in Helmond het allereerste waterstoftankstation in Nederland in gebruik genomen.Ik hoop dat dit project een voorbeeld kan zijn voor Interreg V, aldus Bert Pauli, gedeputeerde van de provincie Noord-Brabant.Bekijk hier een film over het project.Voor meer info: www.waterstofnet.eu