La frequentazione degli itinerari attrezzati sta attraversando da alcuni anni un vero eproprio boom. Le vie ferrate ed i sentieri attrezzati stanno, infatti, suscitando uninteresse sempre più crescente fra gli escursionisti, soprattutto fra i giovani. NelleDolomiti si ha una frequentazione notevole, basti pensare che nei 50-60 giorni ca. dibel tempo, sono oltre centomila i frequentatori delle ferrate presenti nel Parco Naturaledelle Dolomiti dAmpezzo e mediamente centinaia di migliaia i passaggi degliescursionisti che si affidano ogni anno ai 40 km di cavi delle 56 ferrate e dei 73 sentieriattrezzati delle sole Dolomiti Bellunesi. Anche in territorio austriaco si assiste almedesimo fenomeno e ogni anno aumenta sempre di più il numero dei frequentatoridelle ferrate e dei sentieri attrezzati a disposizione degli escursionisti.Lapertura di un ambiente, una volta accessibile solo ad alpinisti, alla massa di turistiescursionisti,ha sollevato una quantità di problemi e portato al pettine una serie dinodi tecnici solo parzialmente risolti:- necessità di una scelta appropriata dei materiali per la realizzazione delle vieferrate e sentieri attrezzati, in quanto, attualmente, non sempre vengono utilizzatimateriali con le stesse caratteristiche in tutti i percorsi;- necessità di definire una corretta metodica di installazione dei componenti checostituiscono le vie ferrate, in quanto al momento la filiera realizzativa/manutentivanon risente di una metodica riconosciuta ufficialmente ed unitaria;- necessità di una gestione continuativa delle strutture;- necessità di garantire ed agevolare lattività istituzionale e quella prevista ex legedal Soccorso Alpino (C.N.S.A.S.);- normalizzazione e classificazione dei vari tipi di percorso in termini di possibiletassonomia da studiare con il Club Alpino Italiano (C.A.I.);- necessità di un corrispondente collaudo iniziale e di check periodici in base adun Organismo supervisore italiano/austriaco.