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Entwicklung des polnisch-deutschen Infrastruktur- und Tourismussystems in der Euroregion Spree-Neiβe-Bober - Verbesserung, Ergänzung und Netzverbindung der Verkehrsinfrastruktur im Bereich Forst (Lausitz)-Brody-Lubsko-Jasień
Entwicklung des polnisch-deutschen Infrastruktur- .. (WTBR.01.01.00-54-065..)
Entwicklung des polnisch-deutschen Infrastruktur- und Tourismussystems in der Euroregion Spree-Neiβe-Bober - Verbesserung, Ergänzung und Netzverbindung der Verkehrsinfrastruktur im Bereich Forst (Lausitz)-Brody-Lubsko-Jasień
(WTBR.01.01.00-54-065/10_01)
Mittels des Projekts möchte die Gemeinde Lubsko – in enger Zusammenarbeit mit den polnischen Partnern der Gemeinde Brody und der Gemeinde Jasień sowie mit der Stadt Forst (Lausitz) – vor allem positive Auswirkungen auf eine ausgewogene und nachhaltige grenzübergreifende Stadt- und Landesentwicklung erreichen, indem sie eine öffentliche infrastrukturelle Grundlage für den Tourismus weiterentwickelt. Der geplante Radweg wird über die Gebiete der Gemeinde Brody-Lubsko-Jasień verlaufen und sich mit dem Radweg verbinden, der zur deutsch-polnischen Grenze führt.Dieses Projekt wird die gemeinsame Nutzung dieser Strecke durch die Bewohner beiderseits der Grenze fordern. Die Projektpartner sind davon überzeugt, dass der geplante Weg mit seine direkte Anbindung zu den vorhandenen architektonischen Denkmälern, den Parklandschaften, den Naturwegen mitte im Naturschutzgebiet Natur 2000 zukünftig eine einladende Toursituation bilden wird.Die Investition trägt zur Erhöhung der Sicherheit, indem weniger Unfälle mit Radfahrerund Fußqängerbeteiligung gebaut werden. Achievements: Der errichtete Radweg auf der Strecke Forst (Lausitz)-Brody-Lubsko-Jasień sichert den Bewohnern beider Teile der Euroregion Spree-Neiße-Bober und der Umgebung optimale Bedingungen für Freizeitaktivitäten. Die Strecke ist mit dem zehnlängsten Oder-Neiße-Radweg verbunden. Darüber hinaus leistet das Vorhaben einen bedeutenden Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, da es zu einer Verminderung der Anzahl von Unfällen, an denen Radfahrer und Fußgänger beteiligt sind, beiträgt. Der Radweg verläuft entlang des Natura-2000-Gebietes und ermöglicht das Kennenlernen des Naturerbes der Region.
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