Le projet consiste á construire un pont sur le Rhin pour piétons et cyclistes avec une voie de circulation alternée pour les véhicules jusqu'á 3,5 tonnes.L'idée du projet existe depuis les années 1970. L'étude de faisabilité a été réalisée en 1996-1997 dans le cadre du programme INTERREG II. Le GLCT s'est constitué le 3 juillet 1998 afin de porter le projet. Les accords intergouvernementaux (sommet franco-allemand de Freiburg, juin 2001) ont permis de confier la maitrise d'ouvrage déléguée au GLCT.Un appel d'offres communautaire a été lancé en aout 2001 pour le concours de maitrise d'oe uvre. Le lauréat a été choisi le 14 février 2002.Le pont constituera un nouveau point de franchissement du Rhin á mi-chemin entre celui de Neuf-Brisach / Breisach-am-Rhein (au nord) et celui de Chalampé / Neuenburg (au sud), distants d'une trentaine de kilométres.Il facilitera les relations quotidiennes durables entre la population des deux cotés du Rhin.